Prețurile combustibililor în România ar putea depăși 10 lei/litru din cauza conflictelor din Orient

Estimările specialiștilor din domeniul energetic sugerează că depășirea pragului de 9-10 lei/litru pentru combustibili devine o posibilitate reală în România, dacă barilul de țiței se stabilizează între 90 și 100 de dolari. Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă, a explicat că acest fenomen este determinat de tensiunile crescute din Orientul Mijlociu, ce vor duce la o scumpire a alimentelor și la o inflație persistentă, conform digi24.ro.

👉 Conflictul din Orientul Mijlociu afectează prețul petrolului și securitatea energetică

Chisăliță a avertizat că atacul asupra Iranului și reacțiile ulterioare au intensificat tensiunile în jurul Strâmtoarei Ormuz, un punct strategic pentru infrastructura energetică globală. „Când Ormuzul tremură, tremură tot lanțul economic mondial", a explicat el, subliniind că o cincime din petrolul consumat zilnic în lume tranzitează această zonă. Prețul petrolului nu reflectă doar cererea și oferta, ci și anticiparea riscurilor geopolitice.

El a adăugat că piețele vor reacționa la acest risc, iar deschiderea burselor va evidenția un „premiu de risc geopolitic”, ce ar putea influența semnificativ prețul, în contextul în care fiecare creștere de 10 dolari pe baril se traduce în costuri suplimentare considerabile în România, datorită structurii prețului la carburanți.

👉 Inflația și impactul asupra economiei românești generate de scumpirile la petrol

Șeful AEI a subliniat că inflația, care părea să se stabilizeze, ar putea primi un nou impuls cât timp băncile centrale caută relaxarea politicii monetare. Scumpirea petrolului deteriorează costurile în industria alimentară și agricolă, iar aceste cheltuieli vor fi transferate consumatorilor. Este o problemă care afectează economia românească în întregime. „România nu este în prima linie militară, dar este în prima linie a pieței globale", a afirmat Chisăliță.

În plus, el a subliniat că efectul creșterilor prețurilor se va resimți treptat, iar reacțiile piețelor internaționale pot să nu fie rapide. Structura prețului carburanților în România arată că peste 50% din acesta provine din taxe, ceea ce accentuează impactul oricăror creșteri ale prețului petrolului.