Drumul expres Arad-Oradea ar putea începe mai devreme, dacă constructorii vor finanța lucrările
Drumul expres Arad-Oradea ar putea începe mai devreme, dacă constructorii vor finanța lucrările
Premierul Ilie Bolojan a declarat că lucrările pentru drumul expres Arad-Oradea ar putea demara mai devreme decât planificat, dacă firmele care vor construi proiectul sunt dispuse să suporte inițial cheltuielile. Statul nu va putea face plăți în 2026, ceea ce complică lansarea lucrărilor. „Există o intenție a constructorilor de a începe lucrările pe cheltuiala lor, mai repede”, a precizat Bolojan în timpul unei vizite pe șantierul autostrăzii A3 din Bihor.
Ordinul de începere a lucrărilor a fost amânat pentru primăvara lui 2027 din cauza supracontractării proiectelor de investiții. Premierul a explicat că suma contractată pentru proiecte depășește fondurile disponibile prin PNRR, ceea ce face imposibilă finanțarea tuturor în acest moment. „Avem contracte semnate pentru 47 de miliarde de euro, deși fondurile PNRR disponibile sunt de 28 de miliarde”, a adăugat el.
Proiectul drumului expres Arad-Oradea este finanțat din fonduri europene, iar traseul va însuma 120 km împărțiți în trei loturi. Fiecare lot include atât segmentul de drum expres cu patru benzi, cât și legături către alte drumuri importante și zone industriale. Contractele sunt semnate, însă data exactă de începere a lucrărilor rămâne incertă, potrivit celor menționate de premier.
Potrivit informațiilor publicate pe specialarad.ro, CNAIR a suspendat lucrările încă din septembrie anul trecut, din cauza lipsei fondurilor pentru cofinanțare. Însă premierul Bolojan consideră că, dacă se va ajunge la un acord între firme și CNAIR, șantierul ar putea fi deschis deja în 2026, chiar dacă statul nu va efectua plăți în acel an.
