Comisia Europeană propune strategii pentru reindustrializarea Europei

Comisia Europeană va prezenta, miercuri, propunerile sale pentru reindustrializarea continentului și combaterea concurenței din partea Chinei, incluse în strategia „Made in Europe” („Fabricat în Europa”). Această inițiativă, denumită "legea accelerării industriale", este susținută de vicepreședintele Comisiei, Stephane Sejourne, care subliniază necesitatea de a susține sectoare cheie precum industria auto, afectată de provocările tranziției ecologice și de prețurile ridicate ale energiei, informează AFP preluată de Agerpres.

👉 Preferința europeană și provocările legislației

Principala dispoziție a proiectului este introducerea unei "preferințe europene", o măsură considerată mult timp tabu datorită naturii protecționiste. Aceasta ar obliga companiile din sectoare strategice să desfășoare o parte din producție în Europa sau să se aprovizioneze local cu materiale atunci când beneficiază de finanțare publică. Această abordare imită legi similare din Statele Unite și China, a subliniat Sejourne într-un articol de opinie semnat de 1.000 de directori de companii europene.

Proiectul de lege, așteptat inițial la finalul anului 2025, a fost întârziat de mai multe ori din cauza dezacordurilor între statele membre cu privire la utilitatea și aplicarea măsurii. Președintele Franței, Emmanuel Macron, a sprijinit preferința europeană, afirmând că „altfel, europenii vor fi dați la o parte”. Expertul Joseph Dellatte de la Institutul Montaigne consideră că acest pas este „un punct de cotitură major și necesar” în contextul economic european.

👉 Controverse și măsuri concomitente

Cu toate acestea, Niclas Poitiers de la think tank-ul Bruegel a avertizat că „există instrumente mai bune” pentru a evita distrugerea industriilor de către China, menționând că Bruxelles-ul are deja măsuri împotriva subvențiilor externe care generează distorsiuni în concurență. Aceste dispute au dus la intense discuții între cele 27 de state membre, dar și cele mai reticente, precum Germania și țările nordice, au ajuns să sprijine inițiativa, cu condiția ca măsura să fie strict direcționată.

Conform unei versiuni a textului consultate de AFP, legea propusă va solicita utilizarea oțelului cu conținut scăzut de carbon în proiectele finanțate din fonduri publice, fără a impune ca acesta să fie „Fabricat în Europa”. Aceasta a generat critici din partea Eurofer, organizația producătorilor europeni de oțel, care a subliniat nevoia de cerințe mai stricte pentru conținutul local al altor materiale.