Familiile unor victime britanice din avionul Air India care s-a prăbuşit luna trecută în Ahmedabad au descoperit că rămăşiţele repatriate în Marea Britanie au fost identificate în mod eronat ca fiind ale celor dragi, a declarat pentru CBS News un avocat care susţine că firma sa reprezintă peste 20 de familii ale victimelor. Dintre cele 242 de persoane aflate la bordul zborului Air India care efectua o cursă de la Ahmedabad la aeroportul Gatwick din Londra, 52 erau cetăţeni britanici. Avionul s-a prăbuşit pe 12 iunie la câteva minute după decolare, căzând peste o clădire dintr-un campus universitar. Toate persoanele de la bord, cu excepţia uneia, şi 19 persoane de la sol au murit. Cauza accidentului nu a fost confirmată, dar un raport preliminar publicat la începutul acestei luni de Biroul de Investigare a Accidentelor Aeriene din India a constatat că întrerupătoarele din cabina de pilotaj pentru alimentarea cu combustibil a ambelor motoare ale avionului Boeing 787-8 Dreamliner au fost comutate, unul după altul, în decurs de o secundă, ceea ce a dus la pierderea tracţiunii ambelor motoare. James Healy-Pratt, avocat specializat în aviaţie care a declarat că reprezintă mai multe familii din Marea Britanie, a declarat pentru CBS News că rămăşiţele a cel puţin 12 victime britanice ale accidentului au fost repatriate în Marea Britanie, dar că două dintre ele au fost identificate greşit. „A fost o familie care credea că şi-a însoţit persoana dragă înapoi din India, după ce s-a deplasat acolo pentru a furniza ADN pentru identificare, iar apoi (când s-a întors în Marea Britanie) a fost informată că rămăşiţele din sicriu nu aveau nicio legătură cu persoana respectivă”, a declarat Healy-Pratt pentru CBS News. Healy-Pratt a declarat că erorile au fost descoperite când medicul legist din Inner West London, dr. Fiona Wilcox, a încercat să verifice identitatea victimelor comparând ADN-ul lor cu probele furnizate de familii. „După ce primele două sicrie au sosit în ţară, dr. Wilcox şi echipa sa au decis să verifice identitatea şi au descoperit că ADN-ul fusese încurcat într-unul dintre sicrie şi nu avea nicio legătură cu persoana din sicriu sau cu cealaltă persoană”, a declarat Healy-Pratt. Avocatul a spus că familia uneia dintre victime a trebuit să anuleze planurile de înmormântare după ce a fost informată că rămăşiţele pe care le credea a fi ale persoanei dragi erau de fapt ale unei persoane necunoscute. „Este o dublă traumă psihologică. Una este să pierzi o persoană dragă, dar apoi te duci în India, stai într-un hotel, dai ADN-ul tău, te rogi la Dumnezeu să existe o potrivire de ADN. Apoi ţi se spune că există. Eşti asigurat că totul este în regulă şi certificat. Te întorci şi ţi se spune fie că în sicriu sunt mai multe rămăşiţe decât ale persoanei dragi, fie că nu există rămăşiţe, în ciuda certificării, şi că nu ştim cine este”, a rezumat situaţia Healy-Pratt pentru CBS News. Oficialii indieni citaţi de mass-media locală la scurt timp după accident au declarat că, având în vedere nivelul de distrugere de la locul accidentului şi gradul de ardere al epavei, vor fi necesare teste ADN pentru a confirma numărul final al victimelor din avion şi din clădirile lovite la locul accidentului din Ahmedabad. „Am văzut raportul şi colaborăm îndeaproape cu partea britanică din momentul în care aceste preocupări şi probleme au fost aduse la cunoştinţa noastră”, a declarat miercuri purtătorul de cuvânt al Ministerului Afacerilor Externe al Indiei, Shri Randhir Jaiswal, într-un comunicat. „În urma tragicului accident, autorităţile competente au procedat la identificarea victimelor în conformitate cu protocoalele şi cerinţele tehnice stabilite. Toate rămăşiţele pământeşti au fost tratate cu maxim profesionalism şi cu respectul cuvenit pentru demnitatea defunctului. Continuăm să colaborăm cu autorităţile britanice pentru a soluţiona orice problemă legată de acest subiect”, a asigurat MAE indian. Dar Healy-Pratt spune că declaraţia Ministerului Afacerilor Externe al Indiei „nu este suficientă”. „Lipsesc detalii. Nu există nicio explicaţie detaliată a lanţului de custodie a rămăşiţelor, de la identificare şi compararea ADN-ului până la depunerea în sicrie. Nu oferă nicio garanţie că s-ar putea să mai existe rămăşiţe, fie ele etichetate greşit, neidentificate sau identificate, care se află încă în India”, a spus el. „Familiile doresc să pună capăt suferinţei emoţionale provocate de această situaţie, iar acest lucru necesită eforturi susţinute din partea autorităţilor indiene pentru a oferi garanţii că nu există alte rămăşiţe ale cetăţenilor britanici, fie ele neidentificate, identificate sau etichetate greşit, identificate greşit în India. Şi această linie nu va fi trasă până când nu se va oferi această garanţie fermă. Şi, în acest moment, nu se prevede acest lucru”, a subliniat el. Prim-ministrul britanic Keir Starmer şi prim-ministrul indian Narendra Modi urmează să se întâlnească la Londra în această săptămână, iar Healy-Pratt a spus că speră ca această problemă să fie inclusă pe agenda lor. Avocatul a mai spus că, pe lângă căutarea rămăşiţelor celor dragi, familiile britanice vor să afle cauza accidentului Air India, astfel încât avocaţii lor anchetează în mod independent. Familiile, a spus Healy-Pratt, vor să se asigure că toate recomandările de siguranţă care rezultă din anchetele oficiale sunt implementate la nivel internaţional. „Şi, în final, vor dreptate financiară”, a adăugat Healy-Pratt. El a spus că echipa juridică a familiilor a luat deja legătura cu avocaţii Air India din Londra şi că se lucrează la cererile de despăgubire la Înalta Curte. „De asemenea, vom intenta o acţiune împotriva Boeing în instanţele din SUA pentru a obţine mai multe informaţii despre aceste comutatoare de oprire a alimentării cu combustibil, deoarece acestea au un istoric problematic”, a precizat avocatul. Citește și: „Cine a oprit alimentarea motoarelor?” Discuțiile din cabina piloților alimentează controversele privind prăbușirea avionului Air India „Prietenul meu a murit chiar în fața mea.” Un elev descrie momentul în care un avion s-a prăbușit peste școala sa, în Bangladesh Accidentul Air India reaprinde o dezbatere de zeci de ani care împarte industria aviatică: „Protejarea publicului e o datorie sacră”